בד לא ארוג מסוג Spunlace נמצא בשימוש נרחב בתעשיית הרכב. בזכות חוזקו הגבוה, עמידותו בפני שחיקה ועמידותו בפני מזג אוויר, הוא משמש לעתים קרובות כחומר בסיס לגגות ושטיחים של מכוניות, מה שמשפר את המרקם והעמידות הכלליים של פנים הרכב. בידוד הרעשים וספיגת הרעשים המעולים שלו יכולים לחסום ביעילות רעשים חיצוניים ולמטב את סביבת הנהיגה והרכיבה. בינתיים, בד לא ארוג מסוג Spunlace נושם ועמיד בפני אבק, מתאים לחומרי סינון אוויר, מה שמבטיח את איכות האוויר בתוך הרכב. התכונה הקלה שלו יכולה גם לסייע בהפחתת משקל המכוניות ובהפחתת צריכת האנרגיה.
בד לא ארוג מסוג Spunlace משמש לגגות ועמודים של מכוניות. בזכות המרקם הרך שלו ויכולת העיצוב הטובה שלו, הוא יכול להידבק היטב למשטחים מעוקלים מורכבים, וליצור אפקט פנים חלק ויפה. תכונותיו העמידות בפני שחיקה וקריעה מבטיחות שהוא אינו ניזוק בקלות במהלך שימוש ארוך טווח. יחד עם זאת, יש לו פונקציית בידוד קול והפחתת רעש מסוימת, מה שמשפר את נוחות הנהיגה והרכיבה. בנוסף, ניתן לשלב בד לא ארוג מסוג Spunlace גם עם חומרים אחרים באמצעות תהליכים מרוכבים כדי לשפר את היציבות המבנית הכוללת.
בד לא ארוג מסוג Spunlace משמש לציפוי הפנימי של מושבי רכב ודלתות רכב. הודות לתכונותיו הרכות, הידידותיות לעור ועמידות בפני שחיקה, הוא משפר את נוחות הנהיגה והרכיבה ומפחית נזקי חיכוך. קשיחותו המעולה יכולה לקבע ביעילות את חומר המילוי, למנוע תזוזה ועיוות, ובמקביל יש לה אפקט בידוד קול מסוים, הממטב את השקט בתוך הרכב. בנוסף, בד לא ארוג מסוג Spunlace יכול לשמש גם כשכבת תמיכה לבדים פנימיים, מה שמשפר את היציבות המבנית הכוללת ואת המראה האסתטי.
כאשר משתמשים בבד לא ארוג מסוג spunlace לעטיפות רכב המגנות מפני השמש, הודות למבנהו העדין והציפוי המיוחד, הוא יכול לחסום ביעילות קרניים אולטרה סגולות ולהפחית את נזקי אור השמש לצבע הרכב. תכונותיו הגמישות ועמידות בפני שחיקה יכולות לעמוד בפני שריטות מענפים והתנגשויות קלות, ובכך להגן על גוף הרכב. במקביל, התכונה הנושמת מונעת התעבות אדי מים בתוך כיסוי הרכב עקב הפרשי טמפרטורה, מה שמפחית את הסיכון לקורוזיה בצבע ומציע ערך מגן ומעשי כאחד.
כאשר בד לא ארוג מסוג spunlace משמש כבד בסיס לעור, הוא מספק תמיכה יציבה לעור עם מבנה אחיד וקשיחות חזקה, מה שמשפר את עמידות המתיחה והקרע הכוללת. במקביל, פני השטח שלו חלקים והנקבוביות דקות, מה שעוזר לשפר את אפקט ההידבקות של הציפוי, מה שהופך את מרקם העור לעדין יותר ואת הצבע לאחיד יותר, ומשפר את איכות המגע והמראה. בנוסף, יכולת הנשימה של בד לא ארוג מסוג spunlace יכולה גם לייעל את יכולת הנשימה של עור מלאכותי ולשפר את נוחות השימוש.
בד לא ארוג מסוג Spunlace מיושם על כיסויי מנועי רכב, תוך ניצול בידוד הרעש והפחתת הרעשים המעולים שלו כדי לחסום ביעילות את הרעש הנוצר מפעולת המנוע ולשפר את נוחות הנהיגה והרכיבה. יש לו גם תכונות בידוד חום מעולות, שיכולות למנוע מעבר של חום המנוע לרכב ולהגן על הרכיבים הסובבים אותו. בנוסף, בד לא ארוג מסוג Spunlace הוא מעכב בעירה, עמיד בחום ואנטי אייג'ינג. הוא יכול לשמור על ביצועים יציבים בסביבות טמפרטורה גבוהות ומורכבות ולהאריך את חיי השירות של כיסויי המנוע.
בתהליך למינציה בלהבה של מוצרי רכב, בד לא ארוג ספונלאז, עם גמישותו ותאימותו להדבקה מצוינת, משמש כשכבת חיבור ביניים וניתן לשכבה יציבה עם בדים וחומרי קצף שונים. הוא יכול ביעילות לחסום את המתח בין חומרים שונים, לשפר את השלמות והעמידות של מוצרים מרוכבים, ובמקביל להעניק לפנים הרכב מגע רך ומראה שטוח, ולשפר את הנוחות והאסתטיקה של פנים הרכב.
זמן פרסום: 24 במרץ 2025